兩地車牌辦理?xiàng)l件是怎樣的
港珠澳大橋兩地車牌辦理?xiàng)l件：香港內(nèi)地粵z車牌境外投資者在廣東省內(nèi)投資，3年內(nèi)(含申辦年度)累計(jì)納稅額達(dá)到10萬(wàn)元人民幣以上者，在合同有效期內(nèi)可準(zhǔn)予辦理1輛入出內(nèi)地商務(wù)車輛牌證;累計(jì)納稅額達(dá)50萬(wàn)元人民幣以上者，準(zhǔn)予辦理第2輛;累計(jì)納稅… 想要了解更多關(guān)于兩地車牌辦理?xiàng)l件是怎樣的的知識(shí)，跟著小編一起看看吧。
一、港珠澳大橋兩地車牌辦理?xiàng)l件
1.香港內(nèi)地粵z車牌
境外投資者在廣東省內(nèi)投資，3年內(nèi)(含申辦年度)累計(jì)納稅額達(dá)到10萬(wàn)元人民幣以上者，在合同有效期內(nèi)可準(zhǔn)予辦理1輛入出內(nèi)地商務(wù)車輛牌證;累計(jì)納稅額達(dá)50萬(wàn)元人民幣以上者，準(zhǔn)予辦理第2輛;累計(jì)納稅額達(dá)100萬(wàn)元人民幣以上者，準(zhǔn)予辦理第3輛。
2.內(nèi)地香港fv車牌
廣東省內(nèi)辦理核準(zhǔn)的國(guó)有企業(yè)、集體企業(yè)、私營(yíng)企業(yè)，3年內(nèi)(含申辦當(dāng)年)納稅累計(jì)100萬(wàn)元人民幣以上，可以申請(qǐng)1輛內(nèi)地經(jīng)大橋出港商務(wù)車指標(biāo)。已申辦其他口岸的內(nèi)地企業(yè)不受限制，仍可提出申請(qǐng)。
此外以下幾種情況，也是可以申請(qǐng)港珠澳大橋兩地車牌的：
1.投資列入國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)名錄的香港企業(yè);
2.在廣東省捐贈(zèng)興辦公益事業(yè)的累計(jì)金額達(dá)500萬(wàn)元人民幣以上的香港居民;
3.擔(dān)任全國(guó)、廣東省市縣(市、區(qū))人大代表、政協(xié)委員的香港人士。
二、申請(qǐng)人應(yīng)提供如下材料：
1、《粵港澳機(jī)動(dòng)車輛往來(lái)及駕駛?cè)笋{車業(yè)務(wù)申請(qǐng)表》
2、屬于港澳臺(tái)投資企業(yè)的，提交《中華人民共和國(guó)臺(tái)港澳僑投資企業(yè)批準(zhǔn)證書(shū)》或《外商投資企業(yè)變更備案回執(zhí)》;
3、《企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照》或其他證明文件;
4、企業(yè)完稅憑證;
5、投資者登記文件;
6、機(jī)動(dòng)車登記文件;
7、駕駛?cè)俗C件;
8、機(jī)動(dòng)車角度為前進(jìn)方向左側(cè)45度、尺寸為88mm×60mm的彩色照片1張，駕駛?cè)私谡婷夤诎椎状?寸的彩色照片1張。
三、為什么剛港珠澳大橋兩地車牌那么火爆，有哪些優(yōu)勢(shì)
1市場(chǎng)潛力巨大
“兩地牌一直是個(gè)巨大的市場(chǎng)，尤其是在當(dāng)下的時(shí)間節(jié)點(diǎn)上。”中山大學(xué)港澳珠江三角洲研究中心副主任林江表示，配額從3000個(gè)上升到1萬(wàn)個(gè)，反映出有關(guān)部門對(duì)于兩地牌訴求的重視，但如何發(fā)揮港珠澳大橋在粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)命脈上的聯(lián)動(dòng)作用，還需要依靠一套合理和完善的兩地牌政策。
在粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的背景之下，港珠澳大橋?qū)⒊袚?dān)起三地人才流動(dòng)和商務(wù)交流的重任。未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)，兩地牌作為稀缺資源的地位不會(huì)改變。
2申辦條件相對(duì)寬松
以往要申請(qǐng)新牌照，申請(qǐng)人不僅需要滿足在廣東省內(nèi)山區(qū)投資超過(guò)40萬(wàn)美元或者在非山區(qū)投資超過(guò)100萬(wàn)美元的嚴(yán)格條件，排隊(duì)時(shí)間也可能長(zhǎng)達(dá)2年。
隨著港珠澳大橋供應(yīng)增至1萬(wàn)個(gè)配額，嚴(yán)格的條件也有所放松，滿足以下條件就可以申辦1輛通行港珠澳大橋口岸的商務(wù)車輛指標(biāo)：
除此之外，以往申請(qǐng)過(guò)其他口岸車輛的，不受限制，仍可提出申請(qǐng)。也就是說(shuō)，擁有深圳灣口岸、皇崗口岸等口岸兩地牌的車主，仍然可以繼續(xù)申請(qǐng)港珠澳兩地牌。
3商務(wù)禮儀和面子需求
深圳有不少?gòu)氖峦赓Q(mào)生意的公司以往會(huì)以上萬(wàn)元月租租下兩地牌車輛和司機(jī)，兩地牌車隨叫隨到，方便接送經(jīng)常到訪的外國(guó)客人。
而現(xiàn)在，隨著粵港一體化的加速，跨境商務(wù)需求愈加旺盛，租車成本愈來(lái)愈高了。還不如擁有一張兩地牌來(lái)得更劃算!
一名長(zhǎng)期往返穗港兩地的商人，更是直言不諱地指出，商務(wù)禮儀和面子需求也是兩地牌市場(chǎng)持續(xù)井噴的重要原因：“我經(jīng)常和生意伙伴一起去香港，假如沒(méi)有兩地牌照的車，我們難道要在高鐵上談合作嗎”
四、港珠澳車牌現(xiàn)狀：
而現(xiàn)在的情況是，一萬(wàn)個(gè)車牌配額仍然是供不應(yīng)求的局面。可想而知，競(jìng)爭(zhēng)有多激烈。加上進(jìn)入新年，各種成本的增加，車牌的代辦價(jià)格勢(shì)必又將迎來(lái)上漲。
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