北京城里跑的摩托車，現在牌照分3種：京a、京b和河北等外地牌照。固然另有不少攢車掛著“園地”“極速”等白牌子——對于jc來說，這種牌子跟沒有一樣。
按劃定，只有京a的牌照可以正當地在4環內跑。限制是早6－晚8點長安街禁行（可以橫穿）；2、3、4環的主路禁行。京b為農用車牌照，只能在4環外跑。不外，由于以往查得不嚴，天天都可以瞥見掛著京b、冀a的車滿街跑。遇到專項整理或者類似“兩會”的時刻，被jc抓到一樣平常是罰款200——固然必須有駕照。無照駕駛按劃定拘留8天，罰款800－2000，
不外詳細執行也很少見這么辦的。
對于京a摩托車牌照，北京的政策是不能增添新牌照，但可以轉讓和舊車報廢更新。以是，想買輛京a摩托唯一的設施是先買輛二手車，過戶到自己名下，然后報廢更新。固然也可以直接買報廢的手續。這兩種情形無論怎么辦，過戶費是少不了的（一樣平常過戶費500－600）。
從前年最先，外地戶口的人憑身份證和暫住證也可以辦過戶。
聽說北京京a牌照一共有不到3萬個，其中又分黃牌和藍牌：藍牌用于50cc車，黃牌用于70以上的車。牌照的價錢幾度漲落：京a黃牌價錢最高曾經炒到16，000，藍牌價錢在4000
左右。
二手和京a牌照生意最集中的地方在前門外天橋一帶，那里不僅有不少路邊的車販，所有修車鋪也都做此營業。固然像通州等車行也能解決，但聽說也是從車販手里收手續，價錢
一樣平常要加300－500不等。以是去車行買車前最好也打聽一下牌照的行情。
通常牌照的報價是不含過戶費的，以是買新車的時刻，要另外加上500左右的過戶費，還要加上車價10％的購置稅，再算上牌照費、保險之類的，一樣平常要花1萬多銀子1套京a的
手續才氣辦下來。
由于廉價和查得不嚴，很多人買車時辦的是京b牌照。京b黃牌的價錢現在在600左右——新車購置稅什么的固然得另計。辦京b牌照需要北京郊縣的身份證，北京市區和外地身份證都不行。車行一樣平常都市輔助“解決”這個問題，價值是你的車需要掛在別人名下，行使本和產權證都是別人的名字。若是車行倒閉或者搬了家，以后年檢就會有貧苦。京b手續的摩托車轉讓通常不辦過戶，簽個協議就完事。以是，二手京b車幾年沒年檢的情形異常
普遍。
順便說一下天橋二手車的價錢：憑據車的年限和車況，天橋路邊車販的報價，通常是牌照＋新車2/3的價錢，遇到對照搶手的車如豪爵海王星之類，報價甚至靠近新車——報價一樣平常包羅過戶費，以是能夠省下的有限。至于車的質量就看各人眼力與運氣了——非履歷老
到者以不去實驗為妙。
無論京a京b，都要求車有完整的手續——發票、合格證之類——才氣上牌。至于日本的“水貨”“山貨”車，有路子的車販可以代庖河北牌照，至于真偽一樣平常無從判斷——也只能以jc說的為準了。想買高級進口車需要去風火輪，那里專營寶馬、本田之類的，最近正準備一個哈雷的專賣店，風火輪的車不管多大排量聽說都能上京a價錢，價錢么——準備40萬估量也就夠了！嘿嘿！
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