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租京牌都有哪些風(fēng)險(xiǎn)呢?
時(shí)間:2024-04-09    點(diǎn)擊:297

是屬于違規(guī)不違法的灰色產(chǎn)業(yè),也沒有任何的監(jiān)管部門,入門門檻低,還比較偏門,不懂得人很多,要么人云亦云不會(huì)深究,導(dǎo)
致整個(gè)行業(yè)混亂,有很多貓膩存在。那么租車牌都有哪些風(fēng)險(xiǎn)呢?
這里北京車牌網(wǎng)針對(duì)北京汽車指標(biāo)租車牌方來探討一下車牌租賃的潛在風(fēng)險(xiǎn),歡迎大家斧正。想了解更多的話可以去慧擇車
牌網(wǎng)看一看。
一、人為原因引發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)(往往會(huì)被忽略的)
現(xiàn)在車牌行業(yè)從業(yè)人員魚龍混雜,有個(gè)人中介、買賣二手車販、還有4s店業(yè)務(wù)員打著4s店名義做的,之前還有聽說房產(chǎn)中介
一些人也在涉及這個(gè),如果中間渠道到不安全的話,結(jié)果可想而知。。。
a.人為有意識(shí)造成意向方撒謊或者中介為了簽單制造或加大的安全隱患,明知道有風(fēng)險(xiǎn)避而不談。
b.人為無意識(shí)引發(fā),北京車牌行業(yè)偏門懂的人少,辦理人聽了錯(cuò)誤的建議或了解到錯(cuò)誤的信息由缺乏辯駁能力,對(duì)整個(gè)車牌市
場(chǎng)背景、租賃風(fēng)險(xiǎn)、合作流程、以及遇到突發(fā)情況處理方案等都不懂,可能無意識(shí)建埋下安全隱患。
二、政策變動(dòng)
a.指標(biāo)政策可能變動(dòng);
b.上牌手續(xù)變動(dòng),導(dǎo)致車牌指標(biāo)人更容易搗鬼,如背戶指標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)增大;
c.車務(wù)手續(xù)政策變動(dòng),有可能在租期更依賴指標(biāo)人出面解決,這樣會(huì)很麻煩;指標(biāo)正常不是人為能把控的,但是我們從事這個(gè)行
業(yè)肯定是優(yōu)先拿到第一手消息,做出相對(duì)應(yīng)的一些對(duì)策。
三、租車牌本身存在的一些風(fēng)險(xiǎn)
a.所掛京牌車輛所屬權(quán)確認(rèn)
租車牌是租用上牌資格,需要將車輛登記在指標(biāo)所有人名下,如何確認(rèn)車輛所有權(quán),是租車牌方首要考慮因素。關(guān)于如何確認(rèn)車
輛所有權(quán)很多人都是一知半解,很多從業(yè)中介也是自身不是很懂或者就算是懂了也是忽悠不說實(shí)話,確實(shí)需要下功夫去研究一下。
b.北京指標(biāo)租賃期間配合度問題,租車牌是租用他人上牌資格,車輛是在標(biāo)主名下。那么租賃期內(nèi),不說在租期換車情況需標(biāo)主
配合外,車輛使用過程中也可能會(huì)有一些情況需要標(biāo)主配合的。如車輛手續(xù)或車牌照丟失,被套牌等等!
    c.標(biāo)主違約問題,如果租期內(nèi)標(biāo)主違約不再出租,對(duì)于車牌承租方來說,不僅僅要麻煩重新尋找一個(gè)車牌合作方(當(dāng)時(shí)的行情價(jià)未
知),還要面臨車輛如果短期內(nèi)出售會(huì)有貶值的傷害。也就是說,標(biāo)主違約,對(duì)于客戶來說不僅僅要浪費(fèi)時(shí)間,還可能面臨一定的經(jīng)
濟(jì)損失。
    d.標(biāo)主意外
    這個(gè)屬于非可控因素,只能見招拆招協(xié)商著解決了。不過根據(jù)目前中簽率看的話現(xiàn)在北京車指標(biāo)越來越不好中簽了,標(biāo)主意外這種
極端情況,他家人肯定也希望后期能保住這個(gè)車指標(biāo),標(biāo)主過世直系親屬可以繼承過來,承租方可協(xié)商繼續(xù)使用,除非說他們家也不
想要這個(gè)指標(biāo)了,那這樣的話1.承租方可以一直用,開到報(bào)廢2.用指標(biāo)人身份證把車輛轉(zhuǎn)走也行。北京車牌網(wǎng)總結(jié)的這三點(diǎn)基本
涵蓋了租車牌的本質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)。還有一些其他方面的風(fēng)險(xiǎn)因素,不過最終也可以歸結(jié)到上述三點(diǎn)。整理這篇文章并不是要?jiǎng)翊蠹也蛔獗本?br>車牌,而是想提醒一下大家了解一下租車牌的潛在風(fēng)險(xiǎn)。畢竟很多時(shí)候是沒車不方便只能租牌。但即使要租車牌,也要明明白白的知
道在北京租車牌的潛在風(fēng)險(xiǎn)是什么,這樣才能考慮周全,更好的保證自身權(quán)益
 


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